Für den Winter haben wir für Dich leichte Freizeitmodelle, Canadian Boots und spezielle Winterstiefel für Extremtouren. Wodurch sich die verschiedenen Modelle auszeichnen und wofür sie am besten geeignet sind, erklären wir Dir hier:
Freizeit-Winterstiefel für die Stadt sind mit einer leichten Isolationen ausgestattet (Fleece, Lammwolle, angeraute Synthetikfutter) und finden ihren Einsatz um oder knapp unter dem Gefrierpunkt. Als Obermaterial wird bei dieser Art Winterstiefel häufig synthetisches Gewebe (Polyester, Nylon) und/oder Leder (Velourleder, Nubukleder) mit wasserabweisenden Beschichtungen oder wasserdichten Membranen verwendet.
Die Sohlenkonstruktionen sind eher dünn und bieten Dir daher nur eingeschränkt guten Schutz gegen Bodenkälte. Wenn Du trotzdem zum Freizeitmodell greifen möchtest, kannst Du zusätzliche, isolierende Einlegesohlen verwenden.
Vorteil dieser Winterstiefel-Modelle ist der Sohlenaufbau aus vergleichsweise weichen Gummimischungen. Diese bieten einen guten Grip auf glatten Untergründen. Auf vereistem Untergrund, wie etwa Blitzeis auf Wegen und Gehsteigen, brauchst Du allerdings Hilfsmittel, wie zum Beispiel Eisspikes zum Unterschnallen.
Winterstiefel für den Einsatz außerhalb urbaner Zonen, für Wintertouren oder Skiurlaube gibt es in zwei verschiedenen Varianten:
Beide Winterstiefel-Varianten bieten zum Teil Aufsatzkanten im Fersenbereich, die es Dir ermöglichen, Schneeschuhe anzubringen.
Bitte bedenke, dass die Wärmeleistung der Winterstiefel nur dann zum Tragen kommt, wenn Du Dich regelmäßig aktiv bewegst. Für längere Steh- oder Sitzzeiten empfehlen wir Dir zusätzliche Wärmequellen (wie etwa beheizbare Einlegesohlen).
Probiere Deine Winterstiefel unbedingt mit der passenden Socke an! Wir raten hier zu kräftigen Woll- & Stiefelstrümpfen mit hohem Schaft. Wenn Du nämlich den gewählten Stiefel mit einer dünnen Socke anprobierst und erst im akuten Fall die dicke Socke an den Fuß ziehst, stellst Du möglicherweise fest, dass Dein Winterstiefel zu eng ist. Im schlimmsten Falle stoßen die Zehen zusätzlich vorne an. Dann sind kalte Füße, eisige Zehen und Druckstellen garantiert!
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